这就是跨境电商物流的复杂之处

作者:扬旗报关公司 日期:2023-10-08 08:18:28
为什么跨境电商物流比国内快递复杂100倍。
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跨境物流是全球性的,它是国与国之间的货物运输。
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。国内快递员只在自己的国家运营。相比之下,跨境物流配送周期长,中转次数多,运输环节多,涉及的国家法律法规也更加严格和复杂,我们来看看国内物流和跨境物流的流程,这是以电商物流为例来讨论的。  一、流程环节复杂  国内电商物流:买家下单--卖家发货--物流运输(通达系、顺丰、菜鸟等)--买家收货  跨境电商物流:  自发货:买家下单--卖家发货--物流运(ups/fedex/dhl/jcex等)--买家收货  货品前置到海外仓  卖家--物流公司--海外仓--卖家  物流环节可拆分为:揽收取件--报关--海关检验--干线运输(中国到国外段,一般涉及到飞机、轮船、火车、卡车)--清关--尾程派送  二、信息沟通有障碍  国内物流几乎无影响,大家都是同样语言和文化。但跨境物流的沟通中除了语言障碍这种天然的壁垒外,文化差异影响也很大,对事物对工作的态度和理解也不同,此外,时差障碍、线路、支付水平和支付方式等,都让整个跨境物流的沟通变得非常复杂。  三、运输方式多样化  国内物流基本都是通过卡车或飞机来进行国内的货物运输。跨境物流需要进行空运、海运、火车、卡车、多式联运等多种运输方式,到了境外还需要再经过中转运输,派送。中转次数多,运输周期长,风险就会更大。  四、货物出口要求多,手续繁琐  国际间各国都有进出口政策,有反倾销的产品类目,有加税类目,都需要重点关注。特殊产品,比如带电、带磁、液体、粉末、食品、药品、保健品、护肤品等与人体相关的、涉及环保的在出口环节,需要即符合国内法律,还要符合目的国法律,要有当地国家认证才能出口。缺少什么资质就会涉及到扣关,退回、销毁等。  五、退换货难  国内退换货是非常成熟的,一个电话即可。但国际的退货相当复杂,费用也比较高,所以一般都是退到海外仓,进行二次包装再销售,或退到海外仓,低价出售。佳成在境外的海外仓就收到了非常多的退货,一般都是二包装再入仓销售,这样可以为卖家节省非常多的成本。  六,政策、报关、汇率不便  每个国家的跟境电商发展不尽相同,对跨境电商的态度也不同,对应政策及处理方式自然也不同。中国在跨境电商出口上已经出台了相当多的政策来助力出口,简化流程。疫情期间,境外电商购物也迎来了高速发展,但由于境外的文化政策和国际关系,在报关和汇率上都还有很大的制约及不便。

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