说说国内海运集装箱的常见问题

作者：华永诚报关公司日期：2023-09-06 08:16:56

说说国内海运集装箱的常见问题，港口费是运输成本的主要支出之一，有些船公司的港口费占总成本的1/4以上，仅次于燃油和修船。因此，节约港口成本是远洋运输企业降低运输成本必须重视的问题。一般来说，托运人节省港口费的方法可以表现在以下几个方面:　　1.船舶必须了解和掌握各港口各种费用的收费规则，以及费率的调整。　　2.船舶应高度重视船舶清关就是指货物在某一国家关境内，进出口或者中转，需要遵循各项法律法规的一个手续过程，另一种说法也叫结关，货物在清关期间，都在海关的监管下，是不能随意流通的。有果必有因，既然会出现清关延误，那肯定是有原因的，那么，都有哪些原因呢?　　1货物本身原因　　(1)货物为禁止入境商品：全球各国都有其禁止入境的1、什么是危险货物?　　根据《危险货物分类和品名编号》(GB 6944-2012)中的阐述，具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。　　9大类危害《危险货物品名表》(GB 12268-

说说国内海运集装箱的常见问题

说说国内海运集装箱的常见问题,国内海运由于运输成本低，在国内物流运输中越来越多的被货主和客户用来交付货物。

但是很多货主对海运物流的一些常见问题并不熟悉，所以今天就来说说国内海运集装箱的常见问题，希望节省运输成本的货主和客户都可以了解一下。

　　1.为什么装货后不能马上离船，在码头等　　因为船和车不一样，不能天天运。一艘船可以装几千个甚至一万个柜子，一下子没有那么多货要接。船舶作业必须在码头进行。但由于自然地理等因素的影响，码头作业空间有限，船舶必须在码头外的泊位排队作业。码头作业需要一定的时间。船到了香港，要先把船上的柜子卸下来，再把柜子装到码头上，也就是把柜子装到码头上。这里也差不多要一天，有时候天气会影响时间更长。综上所述，决定了我们的柜子装满了货物，不能马上离船。　　2.用这个船东柜可以坐其他船东的船吗　　在国内航运业，是不正常的，船公司的船必须装货。除非是特殊情况，价格高的可以外包给其他船公司帮你去，因为这算是和其他船公司的船自成一体的柜子。　　3.装货有时间限制吗？集装箱装卸的时限是多少　　海运集装箱装货是有时间限制的。一般来说，一次卸货时间为20GP(小集装箱):3~5小时/集装箱；40HQ/40GP(大箱):4~6小时/柜。超过时限将收取100元/小时。车子通宵，500元到800元不等。海运方面，不同港区收费不太一样，但基本都差不多这个范围。　　4.集装箱装载并在锁上密封后，是否可以打开新的密封　　装完货后，司机一般会把一个有封条的集装箱封到装货工厂，把箱号和封条号报给船公司后，也就是到达目的地工厂后的箱号和封条号。但如果集装箱用封条封好，由于柜体超重等其他原因封条被撕掉，就需要再封一次封条，并向船公司报告封条号。　　5.客户收货时如何通过柜号和封号判断商品　　客户必须检查集装箱编号和封条:如果集装箱编号错误，集装箱中的货物不是给客户的。如果封条变了，有可能集装箱里的货物已经被动过了。请联系航运物流公司处理。还有一种情况是封不变，货减货增。请联系装货工厂处理。因为是海运集装箱，我们只负责集装箱号码和封条。

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